注文コードNo.N6170

CMOS LSI

LC75386NE-R

LC75386NW

カー用電子ボリウム

73099TS寿◎鈴木 B8-4186, 4075 No.6170-1/23

No.

新

N6170

73099

〒370-0596 群馬県邑楽郡大泉町坂田一丁目1番1号

1.25

0.5

1.25

0.18

12.0

116

17

32

33

48

49

64

10.0

0.5

0.5

0.15

外形図 3190

[LC75386NW]

(unit : mm)

SANYO : SQFP64

14.0

17.2

1.0

1.0

1.6

0.15

0.35

0.1

15.6

0.8

0.8

1

16

17

32

33

48

49

64

2.7

外形図 3159

[LC75386NE-R]

(unit : mm)

SANYO : QIP64E

・CCBは、登録商標です。

・CCBは、三洋電機のオリジナル･バス･フォーマットであり、バスのアドレスは全て三洋電機が管理しています。

本書記載の製品は、極めて高度の信頼性を要する用途（生命維持装置、航空機のコントロールシステム等、

多大な人的・物的損害を及ぼす恐れのある用途）に対応する仕様にはなっておりません。そのような場合に

は、あらかじめ三洋電機販売窓口までご相談下さい。

本書記載の規格値(最大定格、動作条件範囲等) を瞬時たりとも越えて使用し、その結果発生した機器の欠陥

について、弊社は責任を負いません。

ＬＣ７５３８６ＮＥ−Ｒ／ＮＷは、ボリウム，バランス，フェダー，バス／トレブル，ラウドネス，

入力切換え，入力ゲインコントロールの各機能を、少ない外付け部品でコントロールできる電子ボリウム

である。

特

長

・ ボリウム  ：0dB∼-79dB(1dBｽﾃｯﾌﾟ)，-∞の 81 ポジション。

         L/ R別々にコントロールすることによりバランス機能となる。

・ フェダー  ：リア側あるいはフロント側出力を 16 ポジションにわたって減衰させることができる。

         (0dB∼-2dB までは 1dBｽﾃｯﾌﾟ,-2dB∼-20dB までは 2dBｽﾃｯﾌﾟ,-20dB∼-30dB までは 10dB

         ｽﾃｯﾌﾟ,-45dB,-60dB,-∞の 16 ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ)

・ バス／トレブル：各バンドとも 2dBステップ±12dBのコントロール。

・ 入力ゲイン ：入力信号は、0dB∼+18.75dB(1.25dB ｽﾃｯﾌﾟ)の増幅ができる。

・ 入力切換え ：L/R とも 6 入力の信号選択ができる。(5 つは、ｼﾝｸﾞﾙｴﾝﾄﾞ、1 つは、差動入力)

・ ラウドネス ：2dBステップボリウムのラダー抵抗の-32dB の位置からタップが出ており、CRの外付け

         部品によりラウドネス動作ができる。

・ バッファアンプ内蔵のため外付け部品が少ない。

・ シリコンゲート CMOSプロセスにより内蔵スイッチから発生する切換えノイズが少ないため無信号時の

  切換えノイズが小さい。

・ ゼロクロス切換え回路内蔵のため有信号時の切換えノイズも小さい。

・ VDD/2の基準電圧発生回路内蔵。

・ 各コントロールは、シリアルデータ入力で行う。